(TürkiyeF1.com) - F1 takviminin en yeni yarışı olan Türkiye Grand Prix'sinin koşulduğu İstanbul Park yaklaşık olarak iki yılda tamamlandı. 10 Eylül 2003'te inşasına başlanan pist, geçen seneki ilk ev sahipliğinde oldukça heyecanlı ve zevkli bir Grand Prix'ye sahne olmuştu.


2005 Türkiye GP'de podyumun tepesine çıkan Kimi Raikkonen olmuş, Fernando Alonso ikinci ve Juan Pablo Montoya da son basamakta yer almıştı. Fin pilot, 1.26.797'lik tur zamanıyla Fisichella ve Alonso'nun önünde pole pozisyonu kazanmıştı.


Pist; uzun düzlükleri, iniş çıkışları, virajları ve trafiğin saatin karşı yönünde olması ve sollama imkanları sebebiyle hem pilotlar hem de seyirciler için oldukça popüler bir özelliğe sahip.


Pistin en geniş noktasının çapı 20 metre, en dar noktası ise 14 metre. Start-finiş düzlüğü ise 655.5 metre. Pistin tüm izleyici kapasitesi de 130 bin.

Geçmişini unutma'ki gelecegini ona göre yaşa